机理首要来源于热牵张反射和热形成对流的大多机理，能够 空气制冷外壁与低温作业空气甚至空气制冷水之中的热变换，达成低温作业空气的空气制冷‌。当高温天气高压气休经过里头冷确后器內部时，气休会与中冷器的冷确后外界面确定热更换，将热气传递信息给冷确后外界面‌，同一，冷确后水在里头冷确后器的外还是流动性，将热气从冷确后外界面拿走，可以使高温天气高压气休得见冷确后‌。船舰汽车发驱力，特殊是船用柴油车机，在增压进程中会使废气的水温增高。高的水温废气进行汽缸会造成的汽车发驱力热供热量上升，与此同时也会的干扰进气量，行而的干扰汽车发驱力的功效读取。期间水风放置冷却器的普遍存在即使要想改善这款问题。它确认热互换的措施，将增压后的高的水温废气水放置冷却，使其的水温降，最终得以降汽车发驱力的热供热量，从而增长汽车发驱力的安全性和耐久力性。从而增长进气量，是由于冷废气的黏度更重，还可以装在多的空气中的氧气，行而上升汽车发驱力的功效读取‌。